こんにちは、アオイです。
「最新のクラブを使えば、
本当に飛距離は伸びるのか?」
と、ゴルフ仲間に質問されました。
これは、多くのゴルファーが勘違いをしていることです。
私の答えは…
「ドライバーや、アイアンを変えることによる、
飛距離アップは、あまり期待できない」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
です。
ちょっと、極論になるので、反対意見も
あるかもしれませんが…
以前のドライバー開発は、最大飛距離を
伸ばすことに重点を置いていました。
そのため、
「ドライバーを変えただけで、飛距離が伸びた」
という事例は多くありました。
実際に私もクラブを変更したことで、
飛距離が伸びたことが何度かあります。
しかし、今は違います。
2008年にSLEというルールができたからです。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2008年より以前の話です・・・
ゴルフクラブの進化により、
アマチュアゴルファーだけでなく、
プロゴルファーも、ドライバーの飛距離が
飛躍的に伸び続けました。
その結果、
ミドルホールでは、グリーン近くまでボールを飛ばせる・・・
ロングホールでは、2打でグリーンに乗せることができる・・・
そんなことが、目立ちはじめました。
これが、さらに進むと、ミドルホール、
ロングホールという概念がくずれてしまいます。
ゴルフの面白さを残すために、
2008年にSLEルールが施行されました。
SLEルールとはゴルフクラブの飛距離に
上限を持たせるルールです。
SLEルールは、アイアン、FW、ドライバーにも
適用されます。
そのため、2008年以後、
ドライバーや、アイアンを変えることによる、
飛距離アップは期待できなくなりました。
じゃあ、飛距離を伸ばすには
どうすれば、良いのか?
『飛距離をロスしないスイングをする』
をお勧めします。
あなたが飛距離で悩んでいるなら、
おそらく、飛距離の10〜30%を損しています。
簡単に言うと、本来最大で260ヤード飛ぶのに、
200ヤードしか飛んでいないということです。
原因はいくつかあります。
・ボールをクラブヘッドの芯で捕らえていない
・スイングリズムが早すぎる
・インパクトでヘッドが減速している
などです。
スイングの、ちょっとしたことを
見直すだけで、飛距離は伸びます、
飛距離アップの最短ルートは…
『飛距離をロスしないスイングに直す』です。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
「最新のクラブを使えば、
本当に飛距離は伸びるのか?」
と、ゴルフ仲間に質問されました。
これは、多くのゴルファーが勘違いをしていることです。
私の答えは…
「ドライバーや、アイアンを変えることによる、
飛距離アップは、あまり期待できない」
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です。
ちょっと、極論になるので、反対意見も
あるかもしれませんが…
以前のドライバー開発は、最大飛距離を
伸ばすことに重点を置いていました。
そのため、
「ドライバーを変えただけで、飛距離が伸びた」
という事例は多くありました。
実際に私もクラブを変更したことで、
飛距離が伸びたことが何度かあります。
しかし、今は違います。
2008年にSLEというルールができたからです。
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2008年より以前の話です・・・
ゴルフクラブの進化により、
アマチュアゴルファーだけでなく、
プロゴルファーも、ドライバーの飛距離が
飛躍的に伸び続けました。
その結果、
ミドルホールでは、グリーン近くまでボールを飛ばせる・・・
ロングホールでは、2打でグリーンに乗せることができる・・・
そんなことが、目立ちはじめました。
これが、さらに進むと、ミドルホール、
ロングホールという概念がくずれてしまいます。
ゴルフの面白さを残すために、
2008年にSLEルールが施行されました。
SLEルールとはゴルフクラブの飛距離に
上限を持たせるルールです。
SLEルールは、アイアン、FW、ドライバーにも
適用されます。
そのため、2008年以後、
ドライバーや、アイアンを変えることによる、
飛距離アップは期待できなくなりました。
じゃあ、飛距離を伸ばすには
どうすれば、良いのか?
『飛距離をロスしないスイングをする』
をお勧めします。
あなたが飛距離で悩んでいるなら、
おそらく、飛距離の10〜30%を損しています。
簡単に言うと、本来最大で260ヤード飛ぶのに、
200ヤードしか飛んでいないということです。
原因はいくつかあります。
・ボールをクラブヘッドの芯で捕らえていない
・スイングリズムが早すぎる
・インパクトでヘッドが減速している
などです。
スイングの、ちょっとしたことを
見直すだけで、飛距離は伸びます、
飛距離アップの最短ルートは…
『飛距離をロスしないスイングに直す』です。
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