ドライバーのプッシュアウトの直し方

dr1

FROM:アオイ
札幌の自宅より、、、

「どうすればドライバーのプッシュアウトを直せるのか?」

本日、こんな質問を頂きました。

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ドライバーがプッシュアプトになります。
良い対策はないでしょうか?
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プッシュアウトとはボールが右に出て
そのまま真っ直ぐに飛ぶボールです。

右プッシュになるとOBになったり
林に入ったりしてスコアを崩します。

慌ててスイングを直そうと
すると問題が複雑になります。

右プッシュを直すシンプルな方法があります。

ということで今日は
「ドライバーの右プッシュアウトを直す方法」
をご紹介します。

■ボールの飛び出す方向について(フェースの向きにボールは飛ぶ)

今までは

「ボールの飛び出す方向はインパクトのスイングプレーンの向き。
ボールの曲がりはインパクトのフェースの向きに影響を受ける。」

が定説とされてきました。

しかしインパクトの瞬間を超スローで解析できるようになり、

実際は

「ボールの飛び出す方向はインパクトのフェースの向き。
ボールの曲がる方向はインパクトのスイングプレーンの向きに影響を受ける。」

とわかりました。

間違ったレッスンをしている
レッスンプロも多いのでご注意ください。

この動画が参考になります。
「インパクト時のフェースの向きにボールが飛ぶ」がわかります。

24秒頃にご注目ください。

※アイアンよりもドライバーの方が
 フェース面の向きに影響を強く受けます。

狙いよりもボールが右に飛ぶ場合は
「フェースの向きが右を向いている」というわけです。

プロはアドレス時にフェース面の向きに注意しながら
セットアップしていますよね。

フェース面の向きを大事にすると方向性が安定しますよ。

「右プッシュ」ということは
インパクトでフェースが右を向いていて
スイング軌道はフェース面と同じ(インサイドアウト)です。

緩やかなインサイドアウトは
スイング軌道を直す必要はないです。

■右プッシュを直すアドレスの注意点

(1)アドレス時点でフェースが開いていないか?

右プッシュの原因はいくつかあります。

意外と多いのがコレ
↓
「アドレス時点でフェースが開いている」

アドレスでフェースが開いているので
インパクトでもフェースが開きます。

「右プッシュになる」と悩んだら

「アドレスでフェースが開いていないか?」
をチェックしてみてください。

アドレス時点でフェースを閉じると
ボールのつかまりがよくなります。

(2)フェースが開いているかチェックする方法

フェースが開いているのか
簡単にチェックする方法があります。

小さなスイングでボールが飛ぶ方向をチェックすると
問題を見つけやすいです。

ドライバーで腰から腰の小さなスイングをします。

(もっと小さなスイングでも良いです)

ドライバーで軽く「ポーン」とボールを打ちます。

小さなスイングでは
アドレスとインパクトのフェース面が変わりにくいです。

アドレス時にフェースが開いていれば
インパクトでもフェースが開きます。

フェースが開いていれば
ボールは狙いよりも右に飛びます。

あなたの持ち球がドローなら
わずかに右にでてもokです。

大きく右に飛ぶならアドレス時点で
フェースが開きすぎです。

少しフェースを閉じてみましょう。

 * * *

ドライバーのプッシュアウトの直し方を
ご紹介しました。

・フェースの向きにボールは飛ぶ
・アドレス時点でフェースが開いていないかチェックする

「右プッシュになる」と感じたら
「アドレスでフェースが開いていないか?」

をチェックしてみてください。

スイングを直さず
「アドレス時にフェースを少し閉じる」
だけです。

ショットが安定しやすいですし
スライスを軽減する効果もあります。

ゴルフってちょっとしたコツで
悩みが解決することも多いです。

参考になれば幸いです。

応援しています!

■追伸

右プッシュになった時に
あわててスイングを直そうとしてはいけません。

左に飛ばそうとして左に振り抜くと

フェース面に対してスイング軌道がカットになり
スライスになる可能性も高いです。

ご注意ください!

■追伸2

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